टर्बो डीजल इंटरकूलर को कैसे साफ़ करें

कभी-कभी, आपके इंटरकूलर को बस एक अच्छी सफाई की ज़रूरत होती है। आपका हीट एक्सचेंजर रेडिएटर की तरह काम करता है, लेकिन कभी-कभी यह बंद या अवरुद्ध हो सकता है। इंटरकूलर के प्रकार के आधार पर, यह रुकावट केवल बाहरी रूप से, पंखों की सतह पर हो सकती है। लेकिन अगर यह लिक्विड-टू-एयर इंटरकूलर है, तो रुकावट आंतरिक रूप से भी हो सकती है, जो शीतलक प्रवाह को प्रतिबंधित कर सकती है। यदि रुकावट मामूली है, तो इसे ठीक करने का एक सरल तरीका बिल्ड-अप को हटाना है।

आगे हम चर्चा करेंगे कि क्लीनआउट कैसे करें और अगर आपको यकीन नहीं है कि ये सुधार कैसे किए जाएँ तो आपको कब सहायता लेनी चाहिए। लेकिन सबसे पहले हम आपको कूलिंग सिस्टम और इंटरकूलर की सामान्य भूमिका के बारे में बताना चाहते हैं।

टर्बो डीजल इंजन

टर्बोचार्जर अक्सर (लेकिन विशेष रूप से नहीं) आधुनिक डीजल इंजनों में ईंधन की बचत और बिजली उत्पादन को बेहतर बनाने में मदद करने के लिए पाए जाते हैं। टर्बो एक स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन की तुलना में अधिक सेवन वायु प्रदान करता है, जिससे बेहतर दहन होता है।

एक स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन केवल परिवेशी वायु प्रवाह का उपयोग करता है। यह वायुमंडलीय दबाव, सिलेंडर की गति और वेंचुरी प्रभाव जैसे प्राकृतिक बलों पर निर्भर करता है ताकि दहन कक्ष में आवेशित हवा पहुंचाने के लिए वैक्यूम बनाया जा सके।

टर्बोचार्ज्ड इंजन को फोर्स्ड इंडक्शन इंजन कहा जाता है क्योंकि हवा को दबाव में इंजन में धकेला जाता है। टर्बो द्वारा संपीड़ित होने पर, अधिक हवा दहन कक्ष में प्रवेश करती है। अधिक हवा का मतलब है कि अधिक ईंधन को अधिक कुशलता से जलाया जा सकता है ताकि अधिक ऊर्जा जारी हो सके। अधिक ऊर्जा=अधिक शक्ति।

संपीड़ित हवा संपीड़न प्रक्रिया के दौरान स्वाभाविक रूप से गर्म हो जाती है। गर्म हवा कम सघन होती है और कम ऑक्सीजन प्रदान करती है। यह दहन के लिए आदर्श नहीं है, इसलिए इस गर्म हवा को ठंडा किया जाना चाहिए।

इंटरकूलर इस संपीड़ित हवा को इंजन में प्रवेश करने से पहले ठंडा करता है, जिससे ऑक्सीजन घनत्व बढ़ता है और आपके इंजन की शक्ति बढ़ाने में मदद मिलती है। इंटरकूलर दहन कक्ष में प्रवेश करने वाली हवा को ठंडा करके इंजन को ठंडा करने में भी सहायता करता है। इसके बिना, आपके इंजन का ऑपरेटिंग तापमान अधिक होगा, जिससे ईंधन दक्षता कम होगी और तेजी से घिसाव होगा।

संकेत और लक्षण

अब जब आप जानते हैं कि टर्बो डीजल प्रणाली कैसे काम करती है, तो हम आपको यह पहचानने में मदद करना चाहते हैं कि आपके इंटरकूलर को कब सफाई की आवश्यकता हो सकती है।

1. अधिक गर्मी.जैसा कि हमने पहले बताया, सामान्य ड्राइविंग परिस्थितियों में ओवरहीटिंग एक निश्चित संकेत है कि कुछ गड़बड़ है। रिसाव या रुकावट इंटरकूलर की गर्मी स्थानांतरित करने की क्षमता को कम कर सकती है।

2. ध्यान देने योग्य इंजन की शक्ति में गिरावटजब इंटरकूलर सही ढंग से काम नहीं करता है, तो यह दहन की दक्षता को कम कर देता है और बिजली वितरण कम हो सकता है।

3. ईंधन की खपत में वृद्धि.दहन प्रक्रिया प्रभावित हो सकती है, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन की खपत बढ़ सकती है।

4. निकास प्रणाली से अप्राकृतिक धुआँ आनाअवरुद्ध या क्षतिग्रस्त इंटरकूलर के कारण वायु-ईंधन अनुपात गलत हो सकता है। कभी-कभी इससे बचा हुआ ईंधन जल जाता है और काला धुआँ निकलता है।

5. रिसावकभी-कभी, होज़ और लाइनें ढह सकती हैं, या शीतलक (तरल-से-वायु इंटरकूलर में) दूषित हो सकता है या सेवन वायुमार्ग में लीक हो सकता है। आप अक्सर ऊपर दिए गए लक्षणों से बता सकते हैं कि ऐसा हुआ है। अगर आपके इंटरकूलर के अंदर तेल जमा हो जाता है, तो हो सकता है कि आपका टर्बो लीक हो रहा हो। EGR कूलर लीक भी इंटरकूलर के अंदर जमा होने वाले जमाव में योगदान दे सकता है।

साफ करें या न करें

इंटरकूलर क्लीनआउट को खुद से संभालना संभव है, लेकिन यह आदर्श है कि आप पहले टर्बोचार्ज्ड सिस्टम से परिचित हों। यदि आप आश्वस्त महसूस करते हैं, तो निम्नलिखित कदम बहुत आसान होंगे।

1. इंटरकूलर को साफ करने के लिए, सबसे पहले इसे कार से निकालना होगा। कभी-कभी इसमें फ्रंट बम्पर और/या इंजन कवर को हटाना शामिल हो सकता है (यह इस बात पर निर्भर करता है कि यह कहाँ लगा है)।

2. हटाते समय, किसी भी नली और पाइपिंग को डिस्कनेक्ट करने का ध्यान रखें। एक बार हटाने के बाद, किसी भी रबर सील या ग्रोमेट को हटा दें जो सफाई रसायनों से क्षतिग्रस्त हो सकते हैं।

3. इंटरकूलर के बाहरी और इनलेट पर डीग्रीजर का छिड़काव करें ताकि तेल और/या मलबे को हटाया जा सके।

4. उसके बाद, आप एसीटोन, केरोसिन या ब्रेक क्लीनर से इंटरकूलर को धो सकते हैं। इंटरकूलर को बाल्टी या प्लास्टिक कंटेनर में रखें और इनलेट के माध्यम से सफाई तरल डालें। इसे थोड़ा हिलाएं और फिर इसे लगभग 15 मिनट तक ऐसे ही रहने दें। यह समय बीत जाने के बाद इसे बाहर निकाल दें। आपको यह चरण कुछ बार दोहराना चाहिए जब तक कि सफाई एजेंट साफ न हो जाए।

आप भी उपयोग कर सकते हैंमैथलेटेड आत्माएंइंटरकूलर को और अधिक साफ करने के लिए, क्योंकि यह बहुत कम अवशेष छोड़ता है।

5. इंटरकूलर को धोकर कुछ घंटों के लिए सूखने दें और फिर से लगा दें। अपने स्थानीय सरकार के मानकों के अनुसार अपशिष्ट रसायनों का निपटान जिम्मेदारी से करें, क्योंकि वे जहरीले हो सकते हैं (सफाई के रसायन घास या अन्य पौधों को मार सकते हैं)।

अगर सफाई से आपकी गाड़ी की समस्याएँ ठीक नहीं हुई हैं, तो हो सकता है कि कुछ और ज़्यादा नुकसानदेह हुआ हो। हम आपको सलाह देते हैं कि आप अपनी गाड़ी को किसी पेशेवर के पास ले जाएँ ताकि अंतर्निहित समस्याओं का पता लगाया जा सके। इंजन के दूसरे पुर्जों को भी ठीक करने की ज़रूरत हो सकती है, इसलिए इंटरकूलर की सफाई से आपकी समस्या पूरी तरह से हल नहीं हो सकती। अगर आपको किसी प्रतिस्थापन की ज़रूरत है, तो किसी पेशेवर से इसे लगवाना अच्छा रहेगा।